Drone műszaki alapok: bevezető a multikopterek világába

Mivel a kérés az volt, hogy először a műszaki résszel kezdjük, így ebbe vágok bele in medias res.
Azt hiszem, egyszer majd csoportosítom is ezeket a bejegyzéseket és akkor szépen rendszerbe szedve is olvashatjátok Őket.

Az UAV-k közül vegyük előre a multikoptereket, ami kezelhetőség szempontjából talán a legjobb választás a témába beleszeretni vágyók számára. Azt, hogy miért van ez így, az alábbi csoportosítási oldalról megtudhatjátok.

Szeretnék visszacsatolni oda, hogy az egész drone kérdésről azért kezdtem el írni, mert a k+f területnek ez egy érdekes iránya lehet és gondoltam, az alkotás folyamatát megpróbálom folyamatában követni és lehetőséget teremteni az olvasónak, hogy akár Ő maga is a folyamat részévé váljon.

Az alábbiakban a műszaki ismereteket szeretném összeszedni, mely közös nyelvet alakít ki és bázisa lehet az ötletelésnek.

Elsősorban a kis méretű multikopterekről szeretnék beszélni. Ehhez elsősorban a multikopterek felépítését kellene látni. (Lehet, hogy nem minden példányban vannak csak ezek az alkatrészek, illetve hogy néhány alkatrész összemosódik, de alapnak ezeket tekinthetjük)

• váz
• propellerek
• motorok
• sebesség szabályozók (ESC - Electronic Speed Control)
• akkumulátor(-ok)
• vezérlő egység
• Pilóta rendszer (RC/autopilot)
• kábelek, csatlakozók

A további néhány bejegyzésben a fenti sorozatot fogom kifejteni sorról sorra.

OK, akkor itt van az eddig megjelent, a témát taglaló részek

• Nyitó gondolatok:
  • Drone ismerkedés
  • Drone ismerkedés II
• Drone-ok csoportosítása
• Drone műszaki alapok: bevezető a multikopterek világába
  • Multicopter vázak
  • Propellerek
  • Multicopter villanymotorok